toledo 66kw

[petrsk]

koupil jsem toledo 1,9tdi 66kw,typ motoru 1Z.a ted k problemu:auto bylo u mechanika a tvrdil,že muze zvysit vykon cca o 15% pres RJ.potom mi zavolal,ze se neda prepsat moje RJ. je to mozny? Mam predstavu o nejakejch 120-150 konicich.poradte jak na to. Diky vsem

[maniacdewil]

Na 120k ti stačí sportovní trysky,na 150 by to chtělo už jiny turbo a jiny písty.Ty 1Zkovy nestojej za moc.

[Huml]

koupil jsem toledo 1,9tdi 66kw,typ motoru 1Z.a ted k problemu:auto bylo u mechanika a tvrdil,že muze zvysit vykon cca o 15% pres RJ.potom mi zavolal,ze se neda prepsat moje RJ. je to mozny? Mam představu o nějakejch 120-150 konících.poradte jak na to. Diky vsem

si asi myslel, že ti tam nalije čip přes kabel, u tak "starýho" auta se musí pájet, jinak začal bych určitě tryskama, buď sprint 502, 120k skoro bez kouře se sériovým turbem nebo sprint 764, sice to už trochu kouří, ale je to základ pro další zvyšování výkonu, je potřeba jiný turbo a nechat předělat soft, to se pak na těch 150k dostaneš.

[Sifon]

koupil jsem toledo 1,9tdi 66kw,typ motoru 1Z.a ted k problemu:auto bylo u mechanika a tvrdil,že muze zvysit vykon cca o 15% pres RJ.potom mi zavolal,ze se neda prepsat moje RJ. je to mozny? Mam představu o nějakejch 120-150 konících.poradte jak na to. Diky vsem

si asi myslel, že ti tam nalije čip přes kabel, u tak "starýho" auta se musí pájet, jinak začal bych určitě tryskama, buď sprint 502, 120k skoro bez kouře se sériovým turbem nebo sprint 764, sice to už trochu kouří, ale je to základ pro další zvyšování výkonu, je potřeba jiný turbo a nechat předělat soft, to se pak na těch 150k dostaneš.

Aky je rozdiel vo vykone medzi sprint 502 a sprint 764 cca? Na 90 konovom motore.

[Huml]

řekl bych tak do 10k, spíš míň

[tomáš karbus]

jo jen s tim motorem fakt opatrně ty 764 při drsnějším jízdním stylu by mohli ty písty zabít a jinak jak psal huml v téhle jednotce se musí pájet a od toho mechanika radši fofrem pryč když tohle nevedel

[Marty83]

to Huml:
chtel bych se zeptat ,mam G3 1.9tdi 66kw.je to bohuzel 1Z ,uz je tam chip,otevrene sani,katalyzator pryc,takze muzu byt na nejakych 110k+-...chtel jsem se zeptat na vymenu trysek,ktere by byly nejvhodnejsi?chci se zeptat jestli by se z tohoto motoru dalo dostat pres 160k+ ,dale mam v planu jine turbo a vetsi intercooler,nevim ktere trysky by byly nejbhodnejsi a jestli nebude potreba davat jine palivove cerpadlo,kvuli tryskam?diky moc za odpovedi

[petrsk]

je nejake schema na to pajeni v RJ?diky

[drapek]

Neměli náhodou 1Z řj ještě plastové??
plastove se nedají přehrát