O1 teče do auta

Vsety18 · Příspěvek od **Vsety18** » 19 pro 2015, 20:45

neřešil někdo problém u Octavie 1 rok 2001 teče do auta v místě označeném na obrázku šipka ukazuje směr vytékání vody z toho prolisu je to u spolujezdce pod nohama díky za každou radu Obrázek

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 19 pro 2015, 22:21

Bylo to bourany na tu stranu??

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 19 pro 2015, 22:45

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... ight=tecie

matesfox · Příspěvek od **matesfox** » 19 pro 2015, 23:35

máš ucpávky na pravé straně torpedu ? já jednu neměl a zatékalo mi tam tím

Vsety18 · Příspěvek od **Vsety18** » 20 pro 2015, 12:02

bouraný to nebylo torpéda jsou nový dával jsem je po čištění odtoků vody

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 20 pro 2015, 16:06

přečti si ten poslanej odkaz

Vsety18 · Příspěvek od **Vsety18** » 20 pro 2015, 17:15

už jsem ho četl ale z klimy to asi nebude voda tam je vždycky když zaprší nebo se umeje auto vyjede se a pak jak když to tam někudy vlítne jak když se ta voda někde nahromadí a jak je auto v pohybu tak se to dostane do auta

octavie81 · Příspěvek od **octavie81** » 20 pro 2015, 20:06

je to z otvoru ventilátoru,už jsem to řešil.Podívej se na pylovej filtr,budeš ho mít uplně mokrej a na ventilátoru je taková kapsa,uplně plná vody.Más narušene to plastové torpédo,tu gumu,teče to přímo dovnitř.Vyměnit,nebo silikon nebo udělat kryt na pyláč

Vsety18 · Příspěvek od **Vsety18** » 20 pro 2015, 21:31

pilový filtr je suchý torpéda jsem dával obě nový

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 21 pro 2015, 11:41

piláč suchy být muže teče to pod ním

LaB · Příspěvek od **LaB** » 21 pro 2015, 12:36

Mně při každým silnějším dešti tekla voda tím samým místem, výměna torpéda nepomohla. Teklo to těsněním tělesa pylovýho filtru do topení a topením k nohám spolujezdce.

hanzvodicka · Příspěvek od **hanzvodicka** » 21 pro 2015, 12:57

Mně tekla voda přes plastovou šachtu pro svazek elektriky pod motorkem stěrače, hlavně to teklo k řidičovi, ale při náklonu přetekla i ke spolujezdci.
Vyndat stěrač, vytáhnout svatek co to jde, aplikovat silikon (v mým případě karosářskéj tmel) a vrátit zpátky. Akorát si dej bacha aby se nerozpojil konektor pro ŘJ. Pak jsem dlouho tápal proč mi motor v určitých otáčkách kope a proč se VAG nepřipojí k ŘJ motoru. Za zkoušku nic nedáš...