Nerovnomerné opotrebenie kotúčov
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Takto kotúče vyzerajú.
Toto je vonkajšia strana, ktorá je normálne obodratá.

a toto zasa vnútorná, ktoru deria na 50% a navyše v strede derie aj ryhu.


a piestik vyzerá byť v poriadku.
Pravú, vnútornú stranu derie o poznanie lepšie.

Toto je vonkajšia strana, ktorá je normálne obodratá.

a toto zasa vnútorná, ktoru deria na 50% a navyše v strede derie aj ryhu.

Neviem, aké kĺzne pliešky máš na mysli. Držiak strmeňa je monoblok a žiadne pliešky v mieste kde sa dotýkajú platničky na ňom neboli. Neviem, či to bude dobre vidieť lebo toto foto sa mi nepodariloNOVON píše:hacman: Na drzaku trmenu mas ty kluzne plisky pro desky?Pistek je rovny,nevyrezla dosadaci plocha..

a piestik vyzerá byť v poriadku.
Pravú, vnútornú stranu derie o poznanie lepšie.

Octavia Tour AXR 1.9 TDI PD, 74kW, r.v. 2007
-
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 987
- Registrován: 15 črc 2010, 16:45
-
- Aktivista
- Příspěvky: 33564
- Registrován: 23 pro 2007, 12:51
- Bydliště: Strážnice
Poznám autá ktoré jazdia oveľa menej a kotúče sú z oboch strán ako zrkadlo, lenže to nie sú Octávie.
Necelých 13.000 km sa mi nezdá dosť a 125€ zasa málo.slovacek.milos píše:
kup nové za ty prachy vydržely hodně
teraz ma čaká výmena zadných kotúčov, tie pliešky vzadu treba meniť?NOVON píše: ...Plisky se davaji dozadu.
Octavia Tour AXR 1.9 TDI PD, 74kW, r.v. 2007
-
- Aktivista
- Příspěvky: 33564
- Registrován: 23 pro 2007, 12:51
- Bydliště: Strážnice
-
- Aktivista
- Příspěvky: 33564
- Registrován: 23 pro 2007, 12:51
- Bydliště: Strážnice
[quote="Hacman"]Tie pliešky sa kupujú zvlášť alebo sú súčasťou platničiek? Nič také ako platničky s plieškami mi nenašlo?!?[/quote
no do půče BO 0986494596 toto je co
https://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q= ... B9ZH-kW_Ww
no do půče BO 0986494596 toto je co
https://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q= ... B9ZH-kW_Ww
Co se tam děje ví bůh, může být mírná nesouměrnost... Já s tímhle celkem bojuju, jezdím sice přes 100 km denně, ale je to taková trasa, že se ani nemusím nijak snažit a brzdy nepotřebuju, hlavně u 1er, tej ten dvoulitr brzdí hodně. Já bych desky vyndal, na jemným šmirglu zarovnal, namazal a začni brzdit více agresnivěji, nemáš to bych řek ještě tolik, třeba se to srovná. Stočení se moc nevyplatí, pak kdyžtak jiné kotouče.Hacman píše:Ak by bolo málo jazdené a brzdené tak by museli byť zlé obidve strany a nielen jedna, nie? A navyše jeden kotúč je zodratý viac a druhý menej viď. foto.
AMF; M47/T2