škubání passat 2,0tdi

Tomáš Čermák

dnes mi volal známý, má passata (r. 2010) ještě nevim kod motoru, kdyžtak dopíšu až budu vědět. Ale auto občas začne škubat, někdy to nedělá vůbec a někdy se s tím nedá jet. VAG je prej bez závad.Jinak jsou měněný komplet filtry, palivák byl čistej. Setkal se s tím někdo? V sobotu s tim přijede, tak to zkusíme projet a dát na VAG. Myslíte vsřik, EGR, DPF, popř. turbo?? Díky za rady

Tomáš Čermák

Je to 2.0tdi CR 103kW CBAB

Tomáš Čermák

Nikdo se s tim nesetkal?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 10 říj 2017, 19:08

pokud to dělá občas zjistíš asi prd

Tomáš Čermák

Neco jsem procital a par lidi psalo, ze jim tenhle problem zpusobovala nafta. Kdyz zmenily pumpu, bylo po problemech. Tak nevim no, uvidime... Pokud je to tak, tak zlaty PD

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 10 říj 2017, 19:48

tak natoč OMV a dej tam nějaký sajrat na čistění

Tomáš Čermák

zkusíme to no. Co je asi nejlepší, VIF

?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 11 říj 2017, 06:11

Tomáš Čermák píše:zkusíme to no. Co je asi nejlepší, VIF ?

dej vif

Tomáš Čermák

Tak dneska VAG:
000135- tlak na Railu příliš nízký
000136- tlak na Railu příliš vysoký
Čidlo tlaku nebo regulátor?? Má někdo zkušenost?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 říj 2017, 19:34

Tomáš Čermák píše:Tak dneska VAG:
000135- tlak na Railu příliš nízký
000136- tlak na Railu příliš vysoký
Čidlo tlaku nebo regulátor?? Má někdo zkušenost?

ty regulace jsou dvě že by se naráz pojebali?, vyjezdi naftu a dej tam premíjovku + vif

proxima · Příspěvek od **proxima** » 14 říj 2017, 19:38

Vyber palivovy filter či su tam nieje piliny.

mato8625 · Příspěvek od **mato8625** » 14 říj 2017, 19:55

KO čerpadlo , priprav sa že budú po smrti aj vstrekovače

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 14 říj 2017, 21:32

korekcie na vstrekoch? ale tuto kolega ma pravdu...je to 80% jasné...

Jirka. · Příspěvek od **Jirka.** » 14 říj 2017, 22:46

Nemusí to být nutně čerpadlo. Podobně se projevuje vadný regulátor na liště. Dělal jsem ted v poslední době asi 4x. Jako první kouknout na sítko pod ventil N290 co je na čerpadle aby se vyloučila přítomnost špon. Pokud to bude ok tak novou lištu a je vyřešeno. Pokud tam budou špony tak je to v prdeli.

Tomáš Čermák

Tak korekce jsme koukali, kolem cca 0,02 na všech
Palivovej filtr měněnej, starej byl čistej
Na sítko na čerpadle se nedávno koukalo a bylo čistý bez špon
takže ten regulátor na liště??