Tak radšej neskoro ako nikdy...
Problém bol: Pri vytahovaní toho zkur*eného egr ventilu sa uvolnila časť karbónu a pravdepodobne padla do sania kde následne naklepalo maglajz pod ventily...
Poučenie? na hlúpo riešenom saní napr Renault s egr v tvare valca dávam dole radšej celé sanie
(lepšie ako hlavu 
)