SDi a fritak

[Petr H.]

zase omyl ventilátor hnanej klíňákem měl jisté nepřekonatelné výhody!! i když taky nevýhody ... tak ale nemáš karton před celým chladičem a jsi měkoň a neumíš se za jízdy zízat na teploměr..
ale žaluzka na dálkový vovládání z kabiny.... to ještě nikdo nepřekonal... ... joo to byly časy.. vohřejváčky do motoru... dvou plotýnkovej vařič pod motorem.... nakopl jsi auto a šel sis dát kafe...

[slovacek.milos]

zase omyl ventilátor hnanej klíňákem měl jisté nepřekonatelné výhody!! i když taky nevýhody ... tak ale nemáš karton před celým chladičem a jsi měkoň a neumíš se za jízdy zízat na teploměr..
ale žaluzka na dálkový vovládání z kabiny.... to ještě nikdo nepřekonal... ... joo to byly časy.. vohřejváčky do motoru... dvou plotýnkovej vařič pod motorem.... nakopl jsi auto a šel sis dát kafe...

tak jsem to dnes zkoumal ten papír před chladičem žádný zázrak, něco to pomůže a určitě netáhne tak na čerpadlo miloš

[js b]

no těch omylú je víc např.motor sdi samozřejmě MÁ váhu vzduchu

[slovacek.milos]

no těch omylú je víc např.motor sdi samozřejmě MÁ váhu vzduchu

prosímtě kde se taková váha vzduchu u fábky SDi nachází to by mě zajímalo díky moc miloš

[slovacek.milos]

asi omyl co? miloš

[karel.tdi]

je tam neco ako vaha nasavaneho vzduchu
hned za filtrem každé moderni motor mosí met vahu vzduchu pokad je rizen elektronicky akoze ma ridici jednotko
KAREL

[slovacek.milos]

je tam neco ako vaha nasavaneho vzduchu
hned za filtrem každé moderni motor mosí met vahu vzduchu pokad je rizen elektronicky akoze ma ridici jednotko
KAREL

karle SDi fábie váhu nemá a co si myslíš že je váha tak to je klapka ta je tam aby se nepřetěžoval rozvodový řemen,

množství vzduchu si řj vypočítá podle otáček

váhu má TDi miloš