Špatné starty s bílým dýmem-znovu

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 15 lis 2010, 19:09

zalít filtr naftou, povolit vstřiky (stačí 2) a startovat, dokud nezačne téct nafta, zašroubovat a on chytí. 20km je moc na ujetí

ac3 · Příspěvek od **ac3** » 15 lis 2010, 19:56

misa.89 píše:zalít filtr naftou, povolit vstřiky (stačí 2) a startovat, dokud nezačne téct nafta, zašroubovat a on chytí. 20km je moc na ujetí

Nemyslel som pal. filter. Predvčerom som mal vytiahnutý palivový koš z nádrže cez ten otvor pod zadným sedadlom. No a ked som ho vyberal von tak z neho vytekala nafta, približne pol litra až liter. Nechal som ju chvílu vytiecť úplne a potom som ho vytiahol, pozrel či nie je zanesený, nebol, tak som ho vložil dnu naspäť a myslel som si že nafta natečie naspäť do toho valca ako bola, všetko utiahol ako bolo napojil hadičky, elektrickú prípojku. Naštartoval som bezproblému motor a vybehol som na dialnicu úplne originál autom ani necuklo všetko O.K. až po približne 20 km jazdy plyn nereagoval, rýchlo som odstavil, pozrel pod kapotu na priesvitnú hadičku a bola samozrejme prázdna. Pravdepodobne mi to išlo na naftu ktorá bola v prívodnej hadici. Možno na miliónty štart sa mi to podarilo natočiť, baterku už dobíjam. Bolo medzi štartami vidieť ako je to zavzdušnené, samé bubliny. Nemalo by automaticky doplniť naftu do toho valca v palivovom koši palivové čerpadlo? Určite som niečo zanedbal len neviem čo

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 15 lis 2010, 20:50

pokud jsi to měl venku, tak jsi musel vidět, že tam žádné čerpadlo není

ac3 · Příspěvek od **ac3** » 15 lis 2010, 21:29

misa.89 píše:pokud jsi to měl venku, tak jsi musel vidět, že tam žádné čerpadlo není

To je dosť možné

, videl som len ten šulec alebo valec naspodu sitko, to som mal čisté tak som rýchlo vrátil naspäť. Ale chcel by som to znova detailnejšie popozerať a pokúsiť sa vymeniť o krúžok a nechcel by som znova takto dopadnúť. Čo by som mal urobiť keď to znova zložím aby som to nemal zavzdušnené?

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 15 lis 2010, 22:13

já to tam dávám a nic s tím nedělám, normálně nastartuju a vše vždy chodí bez jakéhokoliv odvzdušnění....

ac3 · Příspěvek od **ac3** » 16 lis 2010, 08:46

misa.89 píše:já to tam dávám a nic s tím nedělám, normálně nastartuju a vše vždy chodí bez jakéhokoliv odvzdušnění....

Vďaka Ti za info, nabudúce ked to vytiahnem a vložím späť skontrolujem si či sa ten valec naplní a uvidí sa

ac3 · Příspěvek od **ac3** » 16 lis 2010, 11:55

misa.89 píše:já to tam dávám a nic s tím nedělám, normálně nastartuju a vše vždy chodí bez jakéhokoliv odvzdušnění....

Tak som to mal pred chvílou znova vonku, mi to nedalo, tá bublinka mi už fakt lezie na nervy. Som si to v kľude podrobnejšie prezrel a to čerpadlo som tam nevidel

. Sa mi asi o ňom niekedy snívalo. Sa Ta chcem popýtať ako si s tou bublinou dopadol? Máš to vyriešené? Som si v tom pal. koši konečne všimol tie dve plastové trubky medzi ktorými je ten o-krúžok. Som s ním skúšal pohybovať či dobre tesní a sa mi zdá že je na tej trubke dosť voľný, ľahko sa ním pohybuje hore-dolu a je dosť možné že netesní a je možné že mám v tomto problém ako spomínal Tomas.cz. Pozeral som do etky a tam poznajú iba pal. koš ako celok, žiadny o-krúžok som tam nenašiel. Nevieš náhodou rozmery toho o-krúžku?
Alebo Tomas.cz prosím Ta nemohol by si mi dať tie rozmery ak ich vieš?

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 16 lis 2010, 13:49

rozměry nevím, ale chystám se ho taky vyměnit. Bublinu neřeším, pokud mi to startuje, tak at si tam je

budu to měnit taky. Ale kroužek vemu, vemu druhá auto a pojedu do autodílů aby mi dali stejný.

ac3 · Příspěvek od **ac3** » 16 lis 2010, 14:14

misa.89 píše:rozměry nevím, ale chystám se ho taky vyměnit. Bublinu neřeším, pokud mi to startuje, tak at si tam je budu to měnit taky. Ale kroužek vemu, vemu druhá auto a pojedu do autodílů aby mi dali stejný.

Nemohol by si sa potom v tej predajni poinformovať aké má rozmery, určite to tam budú vedieť. Dik.

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 16 lis 2010, 14:34

nevím kdy se k tomu dostanu

ac3 · Příspěvek od **ac3** » 16 lis 2010, 14:41

misa.89 píše:nevím kdy se k tomu dostanu

O.K.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 16 lis 2010, 21:35

Od oka bude vnitřní průměr tak 15mm a průměr gumy tak 2mm...?

rehak6co · Příspěvek od **rehak6co** » 16 lis 2010, 22:05

Na bublinu se vykašli to místo je prostě nejvejš z celý palivoví soustavy a mívam jí tam taky, když jedeš palbu tak zmizí, ale časem se zas oběví.
Jinak proč ti padá ta nafta to nechápu, možná ty dva o-kroužky co sou na zpětnym ventilu na filtru ale píšeš že si ho měnil celej takže nevim.

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 16 lis 2010, 22:11

už to startuje v pohodě, myslím, že to dělala ta 2mm prasklina na tý hadici. Byla vidět až když jsem s tou hadicí zkusil zahýbat a o se otevřela ještě víc. Ale předtím to taky týden bylo ok a pak to zas začlo.

ac3 · Příspěvek od **ac3** » 17 lis 2010, 11:55

Tomas.cz píše:Od oka bude vnitřní průměr tak 15mm a průměr gumy tak 2mm...?

Tak som to už vymenil. Vnútorný priemer 10 mm a priemer gumy 2 mm. Skúška bude neskôr, napíšem. Len malé info pre neznalých (ako ja) originál je tmavohnedej farby, takú asi nezoženiem, určite je špeciálna na odolnosť v nafte. Dal som bežnú čiernu, neviem či to vydrží v tej nafte aby som niečo nepo.... ďalej tá origo sa mi zdá na dotyk tvrdšia a pevnejšie sedela na tej trubke ale možno preto že je tvrdšia už dobre netesnila na tú vonkajšiu trubku. No nie som si istý či som urobil dobre ked som to vymenil ale uvidí sa

Origo mám pre istotu odloženú.