A6 2003 2.5 TDI 180HP - mrtvola

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 22 čer 2011, 23:39

to sis zřejmě koupil za "dobrou" cenu nebo jak to začalo ?

mensik4 · Příspěvek od **mensik4** » 23 čer 2011, 08:17

Výměnou motoru za jinej

...To není moje ,,naštěstí,,

yary1 · Příspěvek od **yary1** » 25 čer 2011, 14:51

mensik4 píše:mam to ted rozkopany, kazdopadne rozdily na tryskach byly hrozný.. cca od -1,9 až -3mg všechny..

A ted jsou jeste horsi... to cerpadlo je urcite nastavene dobre,vstrikovace ok?
Ty brdo vzdyt tam mas -1,57 a vedle +4,2.

passat4*4 · Příspěvek od **passat4*4** » 26 čer 2011, 09:09

Pokud jsi do A6 180Ps - v tomhle roce predpokladam jeste AKE, dal motor ze superba komplet(114kw?)- tudiz i s cerpadlem tak to nerozjedes nikdy (LOL)

mensik4 · Příspěvek od **mensik4** » 26 čer 2011, 20:01

trysky na zkousecce ok.. Předvstřik ok.. jj rozdily tragedie!!

yary1 píše:
mensik4 píše:mam to ted rozkopany, kazdopadne rozdily na tryskach byly hrozný.. cca od -1,9 až -3mg všechny..
A ted jsou jeste horsi... to cerpadlo je urcite nastavene dobre,vstrikovace ok?
Ty brdo vzdyt tam mas -1,57 a vedle +4,2.

mensik4 · Příspěvek od **mensik4** » 26 čer 2011, 20:02

cerpadlo je puvodni z A6 a navic zrepasovany..

passat4*4 píše:Pokud jsi do A6 180Ps - v tomhle roce predpokladam jeste AKE, dal motor ze superba komplet(114kw?)- tudiz i s cerpadlem tak to nerozjedes nikdy

DOLPH · Příspěvek od **DOLPH** » 26 čer 2011, 20:34

nemáš ucpaný výfuk,nebo rozteklý kat??

mensik4 · Příspěvek od **mensik4** » 26 čer 2011, 20:42

To nás taky napadlo.. Vejfuk byl venku.. to samé.. koler taky

DOLPH · Příspěvek od **DOLPH** » 26 čer 2011, 20:47

dělalo se něco s turbem?není regulace moc zavřená??vyzkoušej odpojit podtlak od baňky.

mensik4 · Příspěvek od **mensik4** » 26 čer 2011, 20:52

Bude to znít asi blbě, ale už jsme zkoušeli jiný:-).. už jsme snad zkusili vše..

Nemůže to nějak brzdit převodovka nebo abs, ale nakodovaní je podle mě v pořadku..

DOLPH píše:dělalo se něco s turbem?není regulace moc zavřená??vyzkoušej odpojit podtlak od baňky.

mensik4 · Příspěvek od **mensik4** » 26 čer 2011, 20:55

Už to snad pojedem hodit do škarpy

.. jeden servis to přehazoval, jinej zkoušel přijít na to co to je a pak to skončilo u nás

tuner · Příspěvek od **tuner** » 26 čer 2011, 21:43

Pocet impulsu a jejich casovani ze snimace kliky je stejny jak na predchozim motoru?

mensik4 · Příspěvek od **mensik4** » 27 čer 2011, 09:33

Původní setrvák 6 kolíků, a hlavně na volnoběh jde velmi dobře..i dobře startuje.

tuner píše:Pocet impulsu a jejich casovani ze snimace kliky je stejny jak na predchozim motoru?

morose · Příspěvek od **morose** » 27 čer 2011, 10:52

zmer snimac jehly na vstriku jestli ma 90-140 ohmu. Me to delal tenhle vstrik. Mel 450. Auto mrtvy. Ale s jinym prerusenym vstrikem to jelo dobre ale blbe radilo. Az novy vstrik to vyresil...Nepise ti to snimac pro zdvih jehly? U manualu to totiz lze nekdy ignorovat a auto jede. Automat neee.

mensik4 · Příspěvek od **mensik4** » 27 čer 2011, 11:31

Vstrik v pořádku.. i osciloskopicky..