BMW 320d nejde natočit "Vyrešeno"

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 13 říj 2011, 11:29

BMW 320d 130kw r.v2007 - kamarád natankoval pravdepodobne špatnú naftu po ujetí 5Km auto strácalo výkon až skapalo a nejde natočit. Celá nadrž byla vypustena natankovaná nová vymenený pal.filter ale auto ledva chytá vypis z diagnostiky "41BA-sním.tlaku spalin pred částicovým filtrem tlak moc vysoký" je jasné že DPF filtr je KO. Tak sme skusily odpojit časticový filr auto tak tak chytne ale otáčky hned vyletia na 5000ot/min nevíme kde by mohla byt chyba.Ešte podotknu že z výfuku ide tekutý bordel nevím či je to nespálená nafta alebo olej dík za rady

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 18 říj 2011, 11:00

Tlaky ve válcoch 24,20,18,18bar

tak tady bude asi problém auto vyhadzuje nespálenú naftu kerá zaniesla FAP filter. co som pozeral do esitroniku je udávaný kompresný tlak 16bar to je blbosť nie. mal by byť podlá mňa 25-30bar dík

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 18 říj 2011, 12:17

tohle bylo něco podobnýho - a to to do poslední chvíle jelo jak šlak...
sice 330d, ale to je asi jedno
jakej je zvuk motoru "na ucho" při startování ?

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 18 říj 2011, 14:44

žadne buchani alebo klepotáni počut neni. Pri štarte má motor snahu chytit kopec bíleho dýmu potom chytne tak na 2 válce a skape tak na 7 krát chytne otáčky vyletia na 4000ot zvuk hrozný klepot rachot dýmu že neni vydet na 6metru okolo auta tak hned to radši vypnu.

S tu špatnu naftu to bude asi náhoda.

roman1648- tie kružky byli vyskakane na všetkých piestoch alebo len jeden.
Jak si to riešil nový motor alebo si robil GO

dodi911 · Příspěvek od **dodi911** » 18 říj 2011, 15:57

Len ci neporazilo vstrekovace a potom zacali tiect, nerozprasuje palivo nehory zmes a potom dymi jak svina.

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 18 říj 2011, 16:04

a co tie tlaky 24-20-18-18bar neni to na CR málo? co by ste poradily rozhodit motor alebo dat na kontrolu tie vstrekovače

Tlak na Raily pri štarte je požadovaná hodnota 39MPa skutečna 35MPa tak to by mohlo byt snad OK

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 18 říj 2011, 19:01

dodi911 píše:Len ci neporazilo vstrekovace a potom zacali tiect, nerozprasuje palivo nehory zmes a potom dymi jak svina.

přesně tak, jestli "visí" vstřiky je to v háji
vstřiky ven a kontrola

ten motor co jsem dělal byl K.O. , utavenej píst, hlava a turbo K.O.

dodi911 · Příspěvek od **dodi911** » 18 říj 2011, 19:22

ROMEK píše:a co tie tlaky 24-20-18-18bar neni to na CR málo? co by ste poradily rozhodit motor alebo dat na kontrolu tie vstrekovače

Tlak na Raily pri štarte je požadovaná hodnota 39MPa skutečna 35MPa tak to by mohlo byt snad OK

6 bar medzi valcami nieje najlepsie, ale chytit musi, pokial nemas pozadovany a realny tlak minimalne rovnaky tak vstrekovanie nepusti, pozri prepady, ci netecu prilis vstreky a unika tlak do prepadu.

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 24 říj 2011, 19:16

Tak vstreky boli na teste všetky 4 sú KO! 4vstreky a filter pevných částic cca 2000Eur tak si dobre rozmyslite co do nových BMW tankujete

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 24 říj 2011, 19:42

no, to sis měl rozmyslet ty - nebo ten tvůj známej

je blbost koupit si nový bávo a pak šetřit na naftě....to je jasný
a jestli jsou vstřiky k.o. , ať zrovna šetří na vysokotlak...

bohužel tohle už je asi syndrom, mám tam jednoho kunšafta co má novou 5ku, ale hádal by se o 100 korun na litru oleje

kdyby(s) chtěl, umím vstřiky od jedné firmy z Holandska za dobrej peníz

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 25 říj 2011, 06:40

S týma vstrekama nech sa trápi sám víš jaké su kšefty s rodinu a kamarádama! Dával ich nekam na repas. Nejak to nemože prekusnut mel TDI PD a spominal že na benzinku ani nejezdil najeto 390000km tak asi ze zvyku

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 25 říj 2011, 06:59

jasan, chápu

když má někdo nějaký potvory - jak třeba můj známej tranzity 2,5d nebo starý boxery 2,5td a tak, ať to tam klidně lejou
do CR 2007 kanystrovat naftu je prasárna, to mu řekne každej
a bacha na to - pokud byly vstřiky k.o. , je možná fakt chycený i vysokotlak, jednou jsme takto dali vstřiky na HDi , jelo to 10km a akce se opakovala

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 25 říj 2011, 09:18

Len by mňa zajímalo ta nafta byla vytahnuta hned jak došlo auto z benzinky tahali to šlaufem asi natáhli spodek nádrže keby si natankoval na pumpe či by si mohel žádat náhradu? ale asi by sa to neuhádalo

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 25 říj 2011, 09:49

asi by tam musel hned jak to kleklo, nejlíp s autem na odtahovce a s právníkem v zádech...
nevím jak tohle funguje, určo by musel mít aktuální doklad od tankování, pak rozbot nafty že je jakože napiču

a pak by se z nich asi dalo lecos vyrazit - nebo pokud jsou nějací ramenatí kamarádi, něco z nich vyrazit mimosoudně
nechat si napsat papír z té opravny co dělají repas těch vstřiků a čerpadla, že to bylo špatnou naftou