Poloha valcov cez VAG
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Poloha valcov cez VAG
Mam taku otazku neviete niekto v ktorom riadku /skupine/ v meranych hodnotach je poloha valcou. Cez snimac polohy vackoveho hriadela motor snima v akej polohe je vacka.. len neviem v akom riadku to mam hladat. Potrebujem zistit pred startom v akej polohe su valce nakolko pod jednym vstrekom mam prasknute tesnenie a pada mi nafta. Nasledne je zly start na dany valcec/pripadne nepravidelny chod na 3valce cca 2sekundy po starte. Alebo nemate nejaky iny sposob ako zistit na ktory valce motor startuje/pripadne cez ktory vstrek pada nafta...
Jedna sa o motor BMR 2.0 TDI PPD 125kW
Jedna sa o motor BMR 2.0 TDI PPD 125kW
Passat 3C5 BMR DSG DPF 2008
Passat B5,5 AVF 2002
Leon M1 AGR 2001
Passat B5,5 AVF 2002
Leon M1 AGR 2001
Nie 13 skupina ma nezaujima ta mi nic k mojej veci nepovie
Potrebujem vediet v akej polohe sa nachadza piest (pre tych co su nechapavi: zizuzidan) pred startom motora... snimac na vacke tento udaj pre motor poskytuje len ci je ho niekde mozne zistit cez merane hodnoty pred startom aby som mohol dlhsim sledovanim identifikovat vstrekovac s vadnym tesnenim...
Potrebujem vediet v akej polohe sa nachadza piest (pre tych co su nechapavi: zizuzidan) pred startom motora... snimac na vacke tento udaj pre motor poskytuje len ci je ho niekde mozne zistit cez merane hodnoty pred startom aby som mohol dlhsim sledovanim identifikovat vstrekovac s vadnym tesnenim...
Passat 3C5 BMR DSG DPF 2008
Passat B5,5 AVF 2002
Leon M1 AGR 2001
Passat B5,5 AVF 2002
Leon M1 AGR 2001
- Bugs.Bunny
- Aktivista
- Příspěvky: 5346
- Registrován: 17 dub 2007, 21:50
- Bydliště: Most
z tohoto signalu (senzor vacky) asi tazko zistis, kde sa piest presne nachadza ...

... a to mozes byt asi sebechapavejsi ...

... a to mozes byt asi sebechapavejsi ...

Passat Alltrack '14 CFGC
Passat Alltrack '17 CUAA
Sharan 4motion '15 CUVC
Fabia '02 AQV
P307 '03 NFU
Camaro '76 LT 350
TT Roadster Quattro '00 APX
Honda AFRICA TWIN Adventure '22
Passat Alltrack '17 CUAA
Sharan 4motion '15 CUVC
Fabia '02 AQV
P307 '03 NFU
Camaro '76 LT 350
TT Roadster Quattro '00 APX
Honda AFRICA TWIN Adventure '22
To jsi si sice odpověděl, ale na na svoji původní otázku. Ten obrázek z učební pomůcky je jednak jen pro jeden typ koncernových motorů a ještě to je osciloskopický obraz snímače vačky a kliky za chodu motoru. Když motor stojí, tak na těchto snímačích žádný signál nění. Proto ti ani VAG ani žádný jiný tester nemůže nikdy ukázat skutečnou polohu pístu stojícího motoru.tripworld píše:Takze a tymto som si aj sam odpovedal na svoju otazku len asi nebude treba k tomu VAG ale zhodit dekel na rozvodnom remeni a pozret to vzdy pred startom v akej polohe je vacka a tym padom aj piest vo valcoch
No a na zjištění polohy pístu mechanickou cestou je asi možno využít řemenici na klice nebo polohu terčíků pro snímač polohy vačky, pak stupně přepočítat na milimetry dle výšky zdvihu daného motoru. Dost složitý a nechápu k čemu by se to hodilo vědět, že píst stojí třeba 28 mm od horní úvrati.
Roman
Re: Poloha valcov cez VAG
Prečo chceš vytrhnút zub cez konečník???? Vymen tesnenia na všetkých vstrekoch a hotovo.tripworld píše:Mam taku otazku neviete niekto v ktorom riadku /skupine/ v meranych hodnotach je poloha valcou. Cez snimac polohy vackoveho hriadela motor snima v akej polohe je vacka.. len neviem v akom riadku to mam hladat. Potrebujem zistit pred startom v akej polohe su valce nakolko pod jednym vstrekom mam prasknute tesnenie a pada mi nafta. Nasledne je zly start na dany valcec/pripadne nepravidelny chod na 3valce cca 2sekundy po starte. Alebo nemate nejaky iny sposob ako zistit na ktory valce motor startuje/pripadne cez ktory vstrek pada nafta...
Jedna sa o motor BMR 2.0 TDI PPD 125kW