předehřev paliva

[spajk]

potřebuji se zeptat,jezdím na ro v poměru cca 40l oleje 15l nafty.chci si koupit jednoduchý předehřev paliva od firmy rostlinyolej.cz za cenu 2300kč bez vyměníku..pouze ohřev oleje před čerpadlem,,nemate stím někdo zkušenosti jak to funguje?

[peopleman]

No to si můžeš rovnou koupit vyhřívaný paliváč,ale ne od nich za 2000,- nýbrž kdekoliv na vrakovišti za 200kčs

[blacklight]

Přidám se trochu k dotazu s podobným dotazem.

Když jsou dvounádržové systémy, co je tam důležité pro přepnutí oleje?
Je to teplota motoru, nebo teplota oleje?

Spoustu věcí jsem se dočetl tady, třeba o tuhosti oleje při malé teplotě a taky o pronikání oleje přes kroužky do motorového oleje.

Kolik jsou tedy ty teploty při kterých to přepíná a co je důležitější?

Spajk: Ten ohřev filtru bys mohl sehnat z Fiatů, nebo jsem taky koupil na aukru filtr z Escorta i s předehřevem (jestli to je vždy v escortu to netuším). Pokud bys byl šikovný tak bys to vyrobil i třeba z odporového drátu a nějakého kusu plechu. Kdysi mě i napadlo jak jsou topné spirály z remosky, tak to pokuchat, zkrátit, změřit proudy při 12V a nastavit to, aby to nějak obstojně a bezpečně topilo. Nebo tady někdo vzpomínal indukční ohřívač.

[Petr.C]

Tady jsem někde četl, že ten předehřev ve filtru není dělaný na provoz delší dobu a že se spálý. Ale kdyby jsem to zapojil jak je zde: http://www.rostlinnyolej.cz/images/stor ... ev_12v.pdf
a do spodního víka filtru by jsem přidělal žhavící svíčku a vedle by jsem dal teplotní čidlo.
Co si o tom myslíte, nemůže to nic udělat, chytnot ....... . Sice samotná žhavící svíčka se rozpálí do červena ale pokud bude v palivu, tak by se neměla tak rozpálit.

[peopleman]

No nevím,žhavkou jsem jednou zapaloval olej v kamnech a chytlo to...Ale ten vypínač s diodou co tam je by se mě několikrát hodil..

[blacklight]

Já bych tam taky žhavící svíčku nedal už vzhledem k jejímu principu.

Pokud bych to měl řešit, šel bych na to tak, že bych z někama vykuchal obvod termostatu - možná z nějakého topení, elektrické dečky nebo vytápění akvária.

Pokud chceš být machr, tak třeba něco takového:
http://www.ebay.com/itm/12V-Digital-LCD ... 256e57e8bb
....za 300 - pošta zdarma...

Pak stačí sehnat něco co bude topit... takže nějaký odporový drát, který seženeš za pár korun a budeš tam mít přesně nastavenou teplotu.

[Koval(CZ)]

Od žhavící svíčky v oleji jde plno bublinek, to není dobrý nápad, nestačí se přenést tolik tepla přes tak malou plochu, předehřev ve filtru je dobrá věc, může jet pořád v kuse, nespálí se, veškeré teplo odevzdá oleji, ale má malý výkon, v létě to ohřeje na +70, ale v zimě v krutých mrazech tak na +35.

[Petr.C]

To jste mě moc nepotěšili, tak hezky jsem to měl vymyšlený, jak to tedy mají udělaný tady, taky tam maj žhavící svíčku:
http://www.rostlinnyolej.cz/cs/nejproda ... -12-v.html

[radluk]

Tohle se tady uz resilo, nekde jsem tady kdysi davno daval navrh vymeniku pro dve zhavici svicky, soustruzena smenna - zebrovana plocha z AlMgSi kulatiny, na to se nasadi plast z hlinikove trubky AlMgSi, na konci po obvodu svarit TIGem a valite... U teto konstrukce zarucena teplosmenna plocha.

[bobyd]

http://www.ebay.de/itm/Heizelement-Warm ... 081wt_1139

http://www.ebay.de/itm/Eintanksystem-VE ... 435wt_1139

Je vicero modelu a ne tak drahejch jako maj cesti prodejci jeden mam doma a vpodstate jde o to ze do hlinikoveho blocku implantujou zhavku a ta pak ohriva neprimo volej ,ale problem je mala plocha.Deskace jsou MNOHEM vykonejsi idealni by byla kombinace deskace a takovehle krabicky.

[bozole_sk]

Caute ked je tu uz tema predhrev paliva, opytam sa nieco na co som tu priamo otazku ani odpoved nevidel, mozno trocha ohladne startovania v zime....

Co sa tyka predhrevu mam v tom jasno, co by ma ale zaujmalo je zima.

Povedzme ze je -20, mam dve nadrze so vsetkym ako ma byt, nejaky predhrev pred cerpadlom, popripade porieseny aj ohrev nadrze.

Ak je ozaj zima povedzme -20 a menej, olej pravdepodobne tuhne a teda myslim si ze mozem mat ohrev kde chcem, ak mi ztuhne olej v potrubi tak s tym nespravi nic ani ohrev pred cerpadlom ani ohrev nadrze.

Plnaujem jazdit ak tak na novy olej. Moja otazka alebo dedukcia s otazkou zneje: Ked su take zimy, je asi vhodnejsie mat namontovany vykonny ohrev pred cerpadlom, kaslat na ohrev nadrze a zriedit olej s naftou popripade benzinom tak aby ani pri tychto teplotach neztuhol a vedely sme ho aj ked hustejsi, ale dotlacit k ohrevu pri cerpadle, kde sa uz zohreje na potrebnu teplotu.

Ak nie opravte ma prosim s lepsim riesenim, a ak sa da hodte prosim priblizne ako je vhodne zriedit novy rastlinny olej s naftou a benzinom (alebo len s benzinom) aby aj pri -25 neztuhol ani v potrubi?

Veelka vdaka

PS: Jedna sa o stare dobre pianko 300D ktore spapa cokolvek ale davam mu len naftu a ak tak casom novy RO

[petrsk]

Caute ked je tu uz tema predhrev paliva, opytam sa nieco na co som tu priamo otazku ani odpoved nevidel, mozno trocha ohladne startovania v zime....

Co sa tyka predhrevu mam v tom jasno, co by ma ale zaujmalo je zima.

Povedzme ze je -20, mam dve nadrze so vsetkym ako ma byt, nejaky predhrev pred cerpadlom, popripade porieseny aj ohrev nadrze.

Ak je ozaj zima povedzme -20 a menej, olej pravdepodobne tuhne a teda myslim si ze mozem mat ohrev kde chcem, ak mi ztuhne olej v potrubi tak s tym nespravi nic ani ohrev pred cerpadlom ani ohrev nadrze.

Plnaujem jazdit ak tak na novy olej. Moja otazka alebo dedukcia s otazkou zneje: Ked su take zimy, je asi vhodnejsie mat namontovany vykonny ohrev pred cerpadlom, kaslat na ohrev nadrze a zriedit olej s naftou popripade benzinom tak aby ani pri tychto teplotach neztuhol a vedely sme ho aj ked hustejsi, ale dotlacit k ohrevu pri cerpadle, kde sa uz zohreje na potrebnu teplotu.

Ak nie opravte ma prosim s lepsim riesenim, a ak sa da hodte prosim priblizne ako je vhodne zriedit novy rastlinny olej s naftou a benzinom (alebo len s benzinom) aby aj pri -25 neztuhol ani v potrubi?

Veelka vdaka

PS: Jedna sa o stare dobre pianko 300D ktore spapa cokolvek ale davam mu len naftu a ak tak casom novy RO

kdyz budes mit vsechno jak ma byt,neni problem pred dojezdem prehodit na naftu a ranni start je bez problemu

[fezout]

ll

[bobyd]

Trochu vifu a bezinu nikdy neuskodi

[fezout]

To jsi asi nikdy nejezdil na sádlo tam by musel bejt vif s benálem tak pul na pul se sádlem