motor zevnitř 20 000km na friťák

[Ferenzzo]

Tak jsem rozdělal kleknutý svůj starý motor. Je to 1,7 předkomůrka od opla. Hlava je prasklá na všech válcích mezi ventilama, setkal se s tím už někdo? ... motor kleknul na prasklý píst -> ojnice ven. Před destrukcí bral 1l oleje na 150km + nějaká ta voda (asi taky lítr na sto) tlaky byly 2 válce dobrý 1 horší jeden špatný (ten inkriminovaný) v zimě start na 10x

Otázka ale zní, co to je na těch ventilech ten "zlatý" nános .. když to vezmu oceláčem, tak je to prášek. A na 4. válci je jakási "plíseň" ... má to podle vás na svědomí friťák nebo něco jiného?

[slovacek.milos]

bílý prášek je spálený olej,

určitý olej za určitých podmínek schoří a vypadá jak mouka,

[Ferenzzo]

a z tvého pohledu, mohlo to tam dělat nějaké problémy?

[Ferenzzo]

a proč to není na 1. válci? ... ty dva s dobrou kompresí jsou 1. a 4.

[burton.b22]

Ten motor je prostě na hovno. A když má špatne tlaky tak špatně spaluje.

A ten bílý prášek je z motorového oleje.

[Ladas]

bílej prášek jsem v naftovým autě z oleje ještě na ventilech neviděl takže z motorového oleje těžko...

[burton.b22]

Mám kamna na vyjetý olej a pokaždé když čistím tu mysku kde to hoří je tam takový prašek.

[Ladas]

ok ale kamna a motor jsou trošku rozdíl

[peopleman]

To je přece vodní kámen

[bobyd]

Jooooooooooooooo ...a to je previiiiiiit......me se neco stane

[koil]

Můj názor je takový: na prvním válci od spodku to žralo vodu z chladiče jak vsteklí-proto je to tak čisté,druhý a třetím válci to chlastalo olej nejvíc a ten čtvrtý válec byl tak mezi.A destrukce nastala na 1 válci při startu motoru kvůli velkému množství vody kterou píst nestlačil-hádám dobře? Na co vše jsi s tím jezdil?

[radluk]

ty praskliny mezi sedly jsou i na jinych hlavach jinych motoru / resp. vyrobcu. Na 1,9 AEF je mam taky a hlava tesni (delala se tlakovka). Vznikaji spatnou konstrukci hlavy, tepelnym pnutim. Ale muze to foukat pod sedlem skrze tyto praskliny, musel bys udelat tlakovku.

[Ferenzzo]

destkrukce byla na 3. válci od spoda na fotce a stalo se to při mírnějším vytočení třetího rychlostního stupně

jezdilo to střídavě nafta - bionafta - friťák/nafta mix (2 nádrž), nikdy ne čistý friťák ...

ten 4. válec úplně nahoře, tam ty písty budou taky vypadat bíle, akorát jsem je nekartáčoval