Octavia 1 TDI 66kW AGR - nepravidlený chod motora

RuleZZzz · Příspěvek od **RuleZZzz** » 02 zář 2012, 16:23

Tak, akurát som vymenil komplet všetky prepadové hadičky ktoré sú medzi tryskami, aj tú dlhú čo je medzi prvou tryskou a čerpadlom, taktiež som mal rozobraté celé to teleso, ktoré je v nádrži, sitko v nádrži bolo úplne čisté, bez nečistôt a motor stále má sem-tam nepravidelný chod lebo ten vzduch tam stále prúdi v rovnakom množstve. Vstreky sú dotiahnuté nasilno, nedali sa už viac dotiahnuť. Neviem už naozaj, že odkiaľ sa tam ten vzduch môže brať. Vymenil som aj tesnenia v palivovom filtri a prd z toho

Ten trik s fľašou som nestihol vyskúšať

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 02 zář 2012, 16:29

někam to dovez at se na to podívá

RuleZZzz · Příspěvek od **RuleZZzz** » 02 zář 2012, 16:43

no už asi len tak, nič iné ma už nenapadá

Ale ďakujem za rady, potom napíšem, či sa mi to podarilo vyriešiť.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 02 zář 2012, 16:51

netěsní ti termoventil na filtru a přisává vzduch,

co ti píše jericho napoj čerpadlo na kanytr a pojede normálně

bubliny nemají co v naftě dělat

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 02 zář 2012, 16:53

čum do té hadice průhledné a hýbej s termoventilem pak s hadicema a ono ti to dojde jak vlítne pěna zjistíš při jakém pohybu ve kterém místě

RuleZZzz · Příspěvek od **RuleZZzz** » 02 zář 2012, 17:05

Ten termoventil je toto?

Obrázek

Lebo tie 2 tesneníčka, tie O-krúžky som vymenil a robí to stále

RuleZZzz · Příspěvek od **RuleZZzz** » 02 zář 2012, 17:06

oukej, už som to skúšal, ale idem to ešte raz skúsiť

ďakujem

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 02 zář 2012, 17:25

RuleZZzz · Příspěvek od **RuleZZzz** » 02 zář 2012, 18:05

Tak to T-čko som pretesnil jedno tesnenie som tam ešte aj dorobil navyše, utiahol som aj na filtri dole ten vypúšťací ventil a stále tam ide fúúúúra bublín

Nemôže byť nejaká netesnosť v čerpadle? nejaký ventil alebo niečo podobné, kade by sa mohol tlačiť vzduch do čerpadla?

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 02 zář 2012, 18:26

dám ti tip tak trochu ala přemek podlaha v recepráři

a nevim jestli bude fakat
vem silikon na utěsnování sanity nebo těsnící tmel na motor atd... -za běhu motoru ho postopně namatlávej kolem jednotlivých spojů vedení nafty
do čerpadla a pozoruj po kterym spoji to přestane .
namatlej ho i kolem toho ventilu..
tak přídeš kde to dělá

hadičky předem odmasti tech benzínem

RuleZZzz · Příspěvek od **RuleZZzz** » 02 zář 2012, 18:37

okej, vyskúšam, uvidíme, čo to povie a potom napíšem ako som dopadol

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 02 zář 2012, 19:29

jinak se to dělá tak že si vemeš třeba obyšenou ac pumpu ze škoda 12O a přes průhlednou hadici taháš naftu od nádrže po čerpadlo a zjistíš kdy ti dou bubliny, ¨¨

klidně můžeš mít KO okroužek v sacím koši, nebo naprosto suchá haice múýeš ostříkat konce cokoliv a bude ti přisávat vzduch a ven nepude ani zanámka normál praxe

RuleZZzz · Příspěvek od **RuleZZzz** » 02 zář 2012, 19:37

nooo, ta toto sa mi pozdáva, ale ešte musím niekde zohnať tú AC pumpu

a ten krúžok v sacom koši, to sa nachádza kde presne?

ďakujem

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 02 zář 2012, 20:03

nejprve si sežen zdroj podtlaku a pak se dá jít dál

zolee88 · Příspěvek od **zolee88** » 24 zář 2013, 17:51

Zdravim. Mam podobny problem. Ako si to vyriesil? Co bolo na vine? Alebo niekto nevie o tom ako to dopadlo?
Dakujem.