EGR ventil - zaslepit či ne?

[Ajbi]

Ahoj všem. Přemýšlím, zda na svém Superbu 1.9 TDI 96kw (dále chiptdi) zaslepit EGR ventil nebo ne. Vím, že názory se liší, ale přesto se zeptám na Váš názor. Nehledám nějaké zvýšení výkonu atd. Jen mě zajímá, zda je to prospěšné pro motor nebo to nemá význam. Díky moc za Vaše příspěvky.

[martinsidlo]

Má to význam.Použij tlačítko hledat.

[yary1]

Hur se to bude ohrivat,vic namahas vahu vzduchu...ale netahas ty sracky zpatky do sani nezasira se to tak.

[UchoTD]

nič lepšie som dnes nepočul...viac namáhaš váhu vzduchu
priama úmera,viac ukazuje,viac namáhaš

[frantisek28]

Ma to este vyznam riesit?

Kód: Vybrat vše

http://auto.idnes.cz/prisnejsi-kontroly-stk-v-praxi-d33-/automoto.aspx?c=A160119_223823_automoto_hig

[yary1]

nič lepšie som dnes nepočul...viac namáhaš váhu vzduchu
priama úmera,viac ukazuje,viac namáhaš

Kazdy jsme za exota po svem. Jsem rad ze jsem te pobavil.Asi jsem mel napsat egr a maf off spocitat to jde nic na tom neni.Stravis na tom trochu casu a je to.

[amater]

Teda este raz - ako bola myslena ta poznamka s vahou? Nejako som to nepobral.... Diky

[dawyd_kl]

Ahoj všem. Přemýšlím, zda na svém Superbu 1.9 TDI 96kw (dále chiptdi) zaslepit EGR ventil nebo ne. Vím, že názory se liší, ale přesto se zeptám na Váš názor. Nehledám nějaké zvýšení výkonu atd. Jen mě zajímá, zda je to prospěšné pro motor nebo to nemá význam. Díky moc za Vaše příspěvky.

kolega byl ted na emisích s EGR off a vyhodili ho....navíc nebyl první, koho vyhodili s odpojeným EGR...

[rosta tdi]

Jo s EGR už to ted bude taky problém.Záleží jestli už to jednotka pozná. Jako já s BMW taky jezdím s odpojeným ,ale před technickou jsem to vždycky připojil,abych neprovokoval kontrolkou

[Source]

Treba upresniť na akých autách bolo EGR off keď ich vyhodili. Na ročníkoch do 2003 keď zaslepíš EGR tak ti jednotka nespozná že je zaslepený a tým pádom ani kontrolka nesvieti takže nieje to ako poznať a to skúseností je potvrdené že pri vytáčaní motora sú emisie ešte lepšie ako keď je EGR on

[jmarek]

Takže u mého 1.9tdi ASV z roku 2001 nechám EGR odpojený. Když to jednotka nepozná. Dík za info

[dawyd_kl]

Treba upresniť na akých autách bolo EGR off keď ich vyhodili. Na ročníkoch do 2003 keď zaslepíš EGR tak ti jednotka nespozná že je zaslepený a tým pádom ani kontrolka nesvieti takže nieje to ako poznať a to skúseností je potvrdené že pri vytáčaní motora sú emisie ešte lepšie ako keď je EGR on

na 2003...kontrolovali ho fyzicky, jestli nemá záslepku a odpojenej podtlak..ještě pořizovali fotodokumentaci...

[dawyd_kl]

Treba upresniť na akých autách bolo EGR off keď ich vyhodili. Na ročníkoch do 2003 keď zaslepíš EGR tak ti jednotka nespozná že je zaslepený a tým pádom ani kontrolka nesvieti takže nieje to ako poznať a to skúseností je potvrdené že pri vytáčaní motora sú emisie ešte lepšie ako keď je EGR on

na 2003...kontrolovali ho fyzicky, jestli nemá záslepku a odpojenej podtlak..ještě pořizovali fotodokumentaci...

[jericho-3]

Co ti má kdo motor rozebírat? Pokud to splˇnuje kouřivost , tak co je jim do toho? Je to jako vždycky, čecháčkové jsou vyplašení , tak lítají jako blázni, ale postupně to vyčuchne jako pokaždéy..Ono pro techniky, představa, že by si museli vydělávat na vlastní triko opravami a ne buzerováním ostatních, je noční můra..Lepší je se poflakovat, dělat chytrého nadopovaný různými školeními. Když se umažou , mají z toho nervy...A jsou lační po penězích, tak až to okoukají , tak začne zase ojebávání jako dosud.. Chce mi někdo tvrdit, že borci kteří pustili za pár šprdlíků auto z technické , které nebrzdí budou najednou teď sekat dobrotu? Vždyť je to jen byznys, a podle toho to taky dopadne..A ti poserové budou zase buzerovat dědky v naleštěné š 105 , kteří s ní jezdí na hrob babičce ....Vždyť zákon je zákon a jde se za něho schovat..

[amater]

Treba upresniť na akých autách bolo EGR off keď ich vyhodili. Na ročníkoch do 2003 keď zaslepíš EGR tak ti jednotka nespozná že je zaslepený a tým pádom ani kontrolka nesvieti takže nieje to ako poznať a to skúseností je potvrdené že pri vytáčaní motora sú emisie ešte lepšie ako keď je EGR on

na 2003...kontrolovali ho fyzicky, jestli nemá záslepku a odpojenej podtlak..ještě pořizovali fotodokumentaci...

To si ich musel niecim dobre nas.at, nie? Toto sa mi este nestalo, a bol som teraz s 2003 sice to nieje vw group ale odpojeny egr ma....
Ale hodnoty boli akoby mala Dpf, tak preco by mal technik nieco skumat... Jedine ze by hladal ci som si nahodou nezakonne nenamontoval dpf aby som ich oklamal.... Kazde cudo trva tri dni, ako sa hovori...