Celovápníkové baterie - dobíjecí napětí.

[tempest]

Tohle jsem našel na netu. Je to kec, nebo pravda?

Pozor také na baterie tzv. celovápníkové, tedy baterie, které mají kladné i záporné desky s příměsí vápníku. Tyto baterie totiž vyžadují vyšší hodnotu dobíjecího napětí (většinou nad 14,6V). Toto napětí alternátory většiny vozů nedodávají. Baterie se tedy postupně vybíjí a obvykle do dvou let dojde k jejímu znehodnocení.

[STIB]

Pravda

[TDI tech]

nie, dnesne auta a hlavne zabozruty bezne biju 15.5V

[Jarda S.]

ano je to pravda na baterkách to bejvá označená CA-CA

[Marek77]

Většinou potřebují 14,8 - 15,2V. To dávají alternátory jen u některých vozů. Takže jsi se dočetl správně.

Stejně špatné jako přebíjení je pro akumulátor i nedobíjení. Jinými slovy - pokud budu mít klasickou olověnou baterku a tu budu přebíjet napětím vyšším než 14,4V, půjde do kytek, protože se vyvaří, nebo se jí začnou kroutit desky. Ovšem stejně je to i opačně, tedy když je baterka dobíjena nižším napětím, než je pro ni stanoveno. Je vlastně trvale částečně vybitá (resp. neúplně nabitá), což vede k poškození desek sulfatací a trvalé ztrátě kapacity.

[WOB]

mám vyřazenou baterii ze servisu, servisák mi tenkrát řekl že je špatná, že mi ji dá jen abych dojel a hned si koupil novou. Ke koupi nové jsem se zatím nedostal bo mě nic nedonutilo. Dostal jsem ji z nějaké fábie 50Ah před cca 7lety. Tři roky jezdila v dieslu a ted jezdi v benzínu aji v zimě a bez problému. A až umře koupím si obyč baterku z tesca jako předtím za 1700 a vydrží mi zas 10let. Když pročítám ty internetové diskuze kde se každej předhání jak super mega ultra zlato stříbro platina a bronz s pórovitýma deskama má baterku, jak řeší nabíjecí napětí, sulfáty, bublinky, ohýbání desek degradaci, vyvaření je mi vždy z těch lidí do smíchu.

jak pravila jednou jedna moudra babička:

[Marek77]

Upřímně - po mých ne moc dobrých zkušenostech se supermega Exide Excel (za nemalé prachy) jsem šel do Starline, kde je tříletá záruka, a hotovo. Cena třetinová a taky funguje.

[WOB]

tak nějak jsem to myslel.

vesměs jedna fabrika, všechno stejně ojebany, po výrobě tu baterku 10 vybijou a 10x nabijou.

Pokud ta baterka bude dodávat na konci 10týho nabití 98% požadovaných vlastností, tak na to nalepí nálepku: Bosh Silver. když tam bude 95-98%, tak na to nalepí nálepku Varta, od 90-95% to bude Banerka a 80-90% to bude power bear do hypermarketu a pod 80ˇto pošlou někam do zemí třetího světa než aby to likvdovali, nebo opravovali. zhruba v kostce.

[turbo kamna power]

Starline baterie proč ne, ale pokud nemáš větší slevu v kelly, tak se mi zdá docela drahá, stejně tak kupovat nějaký pochybný baterie v supermarketu, to si raději za ty stejný peníze koupím baterii Varta nebo Bosch (s dvouletou zárukou) v jednom nejmenovaném obchodě v Letňanech

[Marek77]

Mě vyšla 74Ah na devět stovek.

[jericho-3]

. WOB...

jak pravila jednou jedna moudra babička:
[/quote]
Tak proč se tak trápíš a neposlechneš babičku? Nevšiml jsem si, že je to povinné..

[tempest]

Tak to tam musíš mít mega slevu. Zajímavé, že tady Starline baterku každý chválí, ale na heureka.cz tam lidi píšou, jak je nekvalitní. Ale je tam záruka tři roky, tak do ní asi taky půjdu.

[jericho-3]

Já kupuji Meyle, zesílené a všem komu jsem je namontoval šlapou dobře včetně mne..

[turbo kamna power]

Mě vyšla 74Ah na devět stovek.

tak to jde já dával za Vartu blue dynamic o stejné kapacitě tuším šestnáct stovek

[Jarda S.]

Starline baterie proč ne, ale pokud nemáš větší slevu v kelly, tak se mi zdá docela drahá, stejně tak kupovat nějaký pochybný baterie v supermarketu, to si raději za ty stejný peníze koupím baterii Varta nebo Bosch (s dvouletou zárukou) v jednom nejmenovaném obchodě v Letňanech

starline je varta