DP forum

Na Superbu 3 a passatu B7 jsem z nadobky na brzdovku vyndaval kameny takže ano někdo to zpět leje. Hledal jsem něco ohledně vodni pumpy a náhodou si všiml zmínce o brzdovce. Minulý týden jsme se konečně po mojem dlouhém naléhání na vyšší místa rozloučili s klukem co by to nalil zpátky taky, nechám ...

Mám v práci toto http://lachem.cz/produkt/?p=paroxide Vytvoří to tvrdý lesklý povrch, po třech letech to vypadá furt stejně. Píšou že je to přelekovatelné ale obyč syntetika na tom moc nedrží, moderní dvousložkové barvy snad jo, nezkoušel sem(zemědělský provoz) Jinak max spokojenost, nicméně litr té...

Vaha spíš ne, je tam mechanická klapka, vydrží více než to kurvítko pozdější výroby. Mužeš ji zkusit ze srandy odpojit co to udělá. Chce to dát někomu kdo tomu trochu rozumí.
Tři válce to by si snad poznal.
Startuje to na brnk, hulí to?
Jo a ty rozvody dělal kdo a kdy?

Pokud není zatuhlá regulace na turbu v otevřené poloze( jen klapka která otevře obtok ať de přebytečný tlak pryč a nerozletí se to) tak i bez toho ventilu to pojede jak pila akorát by to teoreticky mělo spadnout do nouze pokud funguje čidlo tlaku v sání. Odpoj hadičku co de k baňce turba a projeď to...

Jo na 250 to jede, ale vyčtu paměť závad motoru a abs, jinam mě to nepustí, mám ty jednotky dvě a obě sou na hovno..

764 mám doma v pixle s naftou, dojeď si pro ně NOVONE , hulilo to jak lokomotiva, ale zátah fakt kurevský :D Tak to se jedna o PowerPlus nebo neco nebylo v poradku, ne? Protoze Sprinty by nehulily jako prase. Sou od Mvoleska z chipfora, Frateli Boschio, to by neměla být sračka úplná, ale na té 80 s...

Forest píše:Ve vsi ucte: vykasli se na revizi, rovnou tam nahod nove trysky a preventivne tam nahod neco vetsiho (minimalne Sprint764 bych tam dal).

764 mám doma v pixle s naftou, dojeď si pro ně NOVONE , hulilo to jak lokomotiva, ale zátah fakt kurevský

Vždyť už tady dvakrát napsali že se to tím šponovákem dopíná samo...

No asi sem prozatím měl štěstí, se stočením sem si vystačil. Ty kroužky sem si koupil, ale už bych je těžce hledal v bordelech

Pepíček píše:Hlavně nekupuj hned celej rotor a ani regulátor.Snímací kroužky jdou vyměnit a uhlíky v regulátoru taky.Ložiska doporučuju FAG.Pak oprava vyjde na 300kč a ne na 3000

Chěl sem navrhnout stočit v soustruhu, ale to každý nemá. Uhlíky plný souhlas, když to de opravit neměnit

Ložiska v hajzlu, vykuchat, dat nové, přitom zhodnotit rotor jestli není vydřený a uhlíky jestli už nejsou moc sjeté když je to venku.

No doma s tím čerpadlem moc neuděláš, jedině že by bylo lanko na ten předsuvník volné, malý chod táhla nebo tak. Vstřiky jdou zkusit na obyč zkoušečce v každém zeměď. družstvu, nesmí to kapat, stejné otvírací tlaky. Měřák na tlaky ve válcích má už dneska skoro každý garážový opravář, to nebude probl...

Vstřikovače vytáhni a otestuj...
Při tom i ty tlaky, ale těch bych se až tak nebál tohle je dobrý motor, neuhoněný turbem. Měl sem ho ve ventu, zlatý stroj.
Ještě dotaz, předsuvník("sytič") používáš, že jo

2000

2500