čidlo venkovní teploty G4

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 07 srp 2010, 20:09

nevíte kde najdu čidlo venkovní teploty na g4 s klimatronikem ? momentálně ukazuje -19° , to v nárazníku to není

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 07 srp 2010, 20:47

Musí to bejt v nárazníku,kde jinde by jsi ho chtěl hledat?

GolfinoIV · Příspěvek od **GolfinoIV** » 07 srp 2010, 21:00

v narazniku na vodicovej strane vytiahni mriezku a uvidis ho

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 07 srp 2010, 21:12

jenže to v nárazníku je OK , navíc po vyskoušení jiného čidla a odpojení se teplota nemění , u klimatroniku by mělo bejt druhé čidlo ještě někde v topení , jenže kde a jak se k němu dostanu

Tom007 · Příspěvek od **Tom007** » 07 srp 2010, 21:21

No tak tím spíš bude problém v tomhle čidle. Když ho odpojíš a teplota se nemění, budou někde špatné kabely.

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 07 srp 2010, 22:41

G89 – Temperaturfühler – Frischluftansaugkanal
(00787), unter der Schalttafel rechts
čidlo teploty nasávaného vzduchu ?

Tom007 · Příspěvek od **Tom007** » 07 srp 2010, 22:47

Co čidlo vnitřní teploty, za mřížkou v ovládacím paneli climatroniku??

jaykay · Příspěvek od **jaykay** » 08 srp 2010, 12:38

jeste je jedno a mam takovej pocit ze je pod torpedem

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 08 srp 2010, 15:59

jaykay píše:jeste je jedno a mam takovej pocit ze je pod torpedem

Myslíš to, co je nacvaklý u mechanizmu stěračů?

jaykay · Příspěvek od **jaykay** » 08 srp 2010, 16:08

jojo to ale asi nebude G89

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 08 srp 2010, 17:51

jaykay píše:jojo to ale asi nebude G89

Bingo kuci to je ono, pod plastem u steracu.

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 08 srp 2010, 19:12

pod plastem ho mají auta bez klimy a s manuál klimou , tohle je klimatronik

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 08 srp 2010, 22:53

1pavel píše:pod plastem ho mají auta bez klimy a s manuál klimou , tohle je klimatronik

Oj, no vydís už taky písu blbosti, to pod torpedem je F38, G89- je čidlo teploty nasavaneho vzduchu, je v sacím kanale ve skřini topení, je zezadu te skřině jakoby za motorkem topením. Když vyndas kaslík tak se tam da sahnout, otocis a vytahnes.

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 10 srp 2010, 17:35

to je ono

už ukazuje správně , diagnostika bez závad , ale kompresor stejně nesepne

Martin.R · Příspěvek od **Martin.R** » 11 srp 2010, 07:02

1pavel píše:to je ono už ukazuje správně , diagnostika bez závad , ale kompresor stejně nesepne

A máš dost chladiva?