DP forum

Datum: 30. 9. 2012 Předmět: volební bilboard na Slovensku Právě jsem se vrátil ze služební cesty na Slovensko. Zastavili jsme na odpočinek na parkovišti hradu Strečno u Žiliny a nestačili jsme se divit, jaký bilboard zde byl umístěn. všichni, kteří zde zastavili, tak fotografovali ( myslím tím posád...

OT: Origos je frajer! Na svoj vek a jak sa vyzna. Celozivotne skusenosti su na nezaplatenie.

S tím lze jedině souhlasit.
Jinak za sebe 1958

Zkoušel jsem to s KTS a PP200 se stejným výsledkem. To, že se to dál neukládá jsem si myslel taky, ale nikdy jsem nenarazil na auto, kde se mazalo 50x. Zadal jsem km a datum a odpověď byla, že nelze vymazat proto, že už bylo 50x vymazáno. Předpokládám, že na to nějaká metoda existuje tak, jako smota...

Zdravím, mám tu P607 s několika závadami a paměť už byla 50x vymazána. Po 51 už vymazat nejde. Co se s tím dá dělat? Má někdo řešení?

hanz seš prostě votrapa a votarapou zůstaneš. Kdybych byl admin, tak už si tu neškrtneš.

Čéče chvástal ses, že už sem nepolezeš a seš tu víc než doma. Jestli ty nejsi velkej blafoun. Když už k tématu nemáš co říci, tak si běž třeba prohlídnout doudlebskej zámek.

Tak když se nad tím zamyslíš, tak ta plocha je nahoře i dole stejná a rovná se ploše otvoru. Ale co je hlavní, že ten přeplňovací tlak tu kuželku zavírá. O nějakém odfukování a záchraně turba nemůže být vůbec řeč, protože při plném výkonu je AGR nefunkční a na tu kuželku tlačí vratná pružina, plus c...

toto prosím jako ironii ale jako faktickou poznámku pro věci neznalé

A co starý turbomotory bez EGR? Tam se měnilo turbo dvakrát do roka do doby, než tam dali EGR?

Abych nekřivdil, tak jsem si to přečet slovo od slova od začátku do konce. představte si turbo jako zdroj protékajícího vzduchu. Na vývodu toho čerpadla je spotřebič-právě onen motor, kterej sežere přesně dané množství vzduchu Tohle;s napsal, tak né, že není napojeno na motor, ale je. A potom zase n...

Aha, a když není napojeno na motor, tak fouká do volného prostoru a kde se změří tlak? Vzhledem k tomu, že je vstupní a výstupní potrubí ve stejném prostředí, tak se všude vyskytuje atmosférický tlak. V tom případě mlácení prázdné slámy které nemá nic společného s VW group a měl by to celé admin sma...

Ten prostor kam ten vzduch jde v mým příadě není konstantní

A na tos přišel jak? Plní se pokud je otevřenej ssací ventil. A pokud je otevřenej, tak obsah je plocha pístu x zdvih x počet válců a to je konstantní. Jak píše Origoš když chceš nacpat víc vzduchu, tak musíš zvednout tlak.

Má význam. Na starý káry když nejsou rupie ideální.

Přesah nemůže být moc velký, aby to neprasklo. Prostě to soudruzi v NDR nedomysleli. Jedině závit a lepidlo.

Ten pan Moudřík musí bejt asi hodnej člověk, že mu nenakope tam, kam by mu nakopal každej druhej.
O.T. Je to dost Gehajz, že ses vrátil na DP. Jak jezděj ty narovnaný ventily?

Záleží na tom jestli je k tomu nějaký důvod. Máš to tam napsaný s tím sakem. Budeš nosit čistý sako do čistírny?