DP forum

Alex píše:Podľa mňa tá cena určite nie je OK.

skus prosim odhadnut "realnu sumu" aby som vedel ze o com hovorime


(demontáž turba, vyčistenie-kontrola lopatiek, výmena podtlakoveho ventilu+nasledne vymena oleja ktori ale dodam sam)


dakujem

a jestli se ti to spravilo samo tak spis vypadá na zatuhle lopatky nebo N75..............................kdybys cetl v historii fora tak na to prijdes sam :roll: pocitej s tim ze se ti to objeví znova dam si to teda spravit aby bol klud, vycistenie turba bude zrejme vdacna ivesticia, len budem tu c...

nasiel som po dlhom hladani niekoho kto sa mi na to ochotne pozrel: najprv sme to prevetrali z napojenim pocitacom. diagnoza bola: vaha vzduchu neukazuje "spravne hodnoty" a tlak v turbe je pod minimalnu hranicu (tusim vravel okolo 1100) na zdvihaku mi potom odspodu zatahal za to tiahlo na...

JanDiesel píše:takze by to malo mat okolo 130 PS po vymene tych trysiek?Ale ktore daju viac SPRINT alebo POWERPLUS?

niesom tu teda na to odbornik ale powerplus davaju tak cca+5-10ps a +"neviemkolko" Nm

ale reesha by to vysvetlil asi takto: http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=843

JanDiesel píše:sorry ale nikde som nenasiel aky bude vykon na mojom 66kw ked iba vymenim trysky bez dalsich uprav

[/url]http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=2886

aky je prosim vas vykon motora agr 66kw (facelift octavia r.v.2000) po vymene trysiek za : a)sprint 764 b)powerplus 764 chcem vediet aky vykon dostanem iba vymenou trysiek nieco zistis ked si precitas prispevok o dva riadky nizsie + info stranka Dieselpower, alebo pouzi tlacitko "Hledat" ...

pali-LM: ked to budes mat tak sem hod ako si s tym spokojny.... :-) jasne.dufam,ze budem len chvalit ;) ked budes mat potom cestu okolo BA tak by si ma mohol zviest, ja mam totiz momentalne turbo v p... a uvazujem ze ked uz zacnem do toho vrtat tak dam aj rovno sprint764...nepoznam nikoho kto by to...

pali-LM: ked to budes mat tak sem hod ako si s tym spokojny....

taku radost by som mal aj ja, ale auto bolo aj na stojane...je mozne ze to prehliadli? poprípade ako by som to mohol sám skontrolovať? kde ta hadicka je?

vôbec sa v tom nevyznam ale toto som nasiel:

17964 P1556 035
Regulace plníciho tlaku
Regulační mez nedosažena
sporadická závada

potom tam je niečo o Funkčnej kontrole a tam som vyčítal:

obraz závady s číslom 1024 signalizuje závadu riadiacej jednotky

dobre, mam od diagnostiky vypis na asi 3 strany.....zajtra to sem pridam

tak pani prave som mal telefonat zo servisu(autoriz VW)> diagnostikovali nedostatocny tlak v turbe.....ze jedine vymenit cele!?

vidite ine riesenie, máte skúsenosť?

je mozne aby to odislo tak skoro?(66 000km), choval som sa k tomu s citom tak ma to stve!

Huml píše:Jestli se ta ztráta výkonu stala přes noc, mohla by to být hadička na podtlak co ovládá turbo překousaná nějakou zvěří.

tak to je mozne - ZOO je tu cez kopec

tu prasknutu hadicu by som asi postrehol pocas jazdy....a kedy zhruba zacina odchadzat vaha vzduchu ? aj ked to je asi rozne

asi mi cez noc niekto vymontoval turbo :-D ... strata výkonu-vobec necitim kopance do spojky. Nikdy to nebolo ziadne lietadlo ale teraz sa vlece ako SDI. Vobec nepocujem zapinanie turba (piskot) a nevytiahnem viac ako 140km/h. prosim poradte co moze byt pricina nech som mudrejsi ked stym pojdem do s...

tak ste ma teda presvedcili pani!!