DP forum

Mají prosím motory 1,4 TDI z FII DPF kolem r. 2008?

kody:

51kW BNM
59kW BNV
BMS

Jsou tyto motory (hlavně BNM) poruchové?

Moc díky za nasměrování a reference...

Koupím zadní nárazník v pěkném stavu a nepoškozený na liftback 2010 v barvě kapucino F8H. Možno i bez čidel.

Díky za nabídky

Tom

Měníte vždy šrouby po demontáži vnitřního kloubu poloosy za nové?

Z jakého důvodu to v příručkách přikazují měnit?

Kus 120,- x 12KS...

Mooc díky za info!

Tom

Pude to přez filtr i na fabku 1.9 2002 ? Začínám už taky pomalu smrdět. Půjde. Na to je nejlepší udělat z hrubšího drátu "L" (elko) 25cm, konec zahnout (proti poškození výparníku) připevnit na konec hadičku spreje a strčit to přes otvor filtru doleva před výparník a místo vedle místa vyst...

Tak vyřešeno, nebo řešil teda někdo, jak se píše výše? Taky se mi občas lampička rožne až po minutě... :? Tak teda: Rozkuchal jsem ten zámek, a jsou tam dva mikrospínače. Jeden na to, aby dal signál, že kufr je zavřený a druhý rozsvěcuje po otevření lampičku. Ten je v háji. Je to nějaký CHERRY A2 25...

Díky Všem, snad vyřešeno- opravdu viditelný studeňáček zrovna na pinu spínače dveří- vše propájeno a vše hraje. Pro jistotu vyměněn i dveřní spínač.

Kdyby to byla Oktáva, tak motorek bude mít vyhnité piny, u Faby jsou ale jako nové...

Vyřešili jste něco?
Dělá mi to něco podobného- hlavně když je horko- stačí klidně bouchnout do otevřených dveří, a samo se zamkne. Dveřní spínač OK, VAG nic neříká...
Už mě napadá buďto: Studeňák, oxidace svorkovnice přímo na zámku, nebo nějaký pešek spínače uvnitř zámku.

Koupím klíč lámací nebo dvoutlačítko na Fabii 1, jen komplet a origo.

Nabidněte prosím přes PM (SZ)

Díky Tom

Shell nedokáže doložit, že jejich přísady nejsou jen bio složky, které si můžete sami (Ethanol) přidat do jakéhokoliv paliva a máte z něj V-POWER... Jde tam jen o to bio. Eurooil taky má Optimal, ale narozdíl od Shellu to BIO přizná, a nedělá veškeré ty PLACEBO reklamní šaškárny jako Shell, a auto j...

Neřešili jste někdo, že občas po otočení klíčku nesvítí kontrolky mazání a teploty a po startu nenaskočí otáčkoměr?
Jedná se o 1,6 benzín nová elektrika- 90.
Mám podezření na nějaký pešek na plošňáku budíků - poklepem to naskočí
Díky mooc za rady.
Tom

Takže díky Všem za rady!!!

Zajímavý byl OK tlak...

Je to výfuk ventil 1. válce, takže GO hlavy

Dayco píše:vydrete voditko ventila...prejavuje sa na volnobeh na 2valce vo vyššich ot na 3valce pokial nezasvieti kontrolka motora potom na nudzovy režim. A dookola.

Vypadá to, že tomu tak bude.

Během chvilky tam je 100, 200...
Třepe se to, rožíhá se kontrolka, a chybu to vyhazuje, že první válec nepálí... Občas i čidlo G71 sání, ale to je ohmově vyzkoušené, a vyměněno za druhé a je OK...

karel4 píše:V těch vyšich otáčkáh test vynechávání není aktivní

AHA, ale zvukově to fičí v otáčkách jak má...

Nesetkali jste se se závadou, že do 2000 otáček nepálí první válec? Cívky, svíce, klapa, vstřiky OK :-( ? Zkoušel jsi mezi sebou prohazovat??Viděl bych to na cívku.. a zkoušel jsi třeba natočit motor a odpojovat cívky?? to jstli diag píše 1. válec neznamená,že nepálí..klidně nemusí pálit druhý,nebo...