Nalezeno 38 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 03 čer 2009, 20:35
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CLIMATIC VW Caddy 2005
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 3637
- 03 čer 2009, 20:01
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CLIMATIC VW Caddy 2005
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 3637
- 03 čer 2009, 19:56
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CLIMATIC VW Caddy 2005
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 3637
- 03 čer 2009, 19:43
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CLIMATIC VW Caddy 2005
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 3637
- 03 čer 2009, 19:32
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CLIMATIC VW Caddy 2005
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 3637
- 03 čer 2009, 19:25
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CLIMATIC VW Caddy 2005
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 3637
- 03 čer 2009, 19:24
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CLIMATIC VW Caddy 2005
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 3637
- 03 čer 2009, 18:52
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CLIMATIC VW Caddy 2005
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 3637
CLIMATIC VW Caddy 2005
Prosím o radu, climatic mi nechce spouštět kompresor, pamět závad prázdná, klima nově naplněna a beze změny 

- 17 kvě 2008, 18:26
- Fórum: Akce/Srazy
- Téma: RFauto golf - 12hod. LeBrno 16.5.08
- Odpovědi: 63
- Zobrazení: 71596
- 30 říj 2007, 23:25
- Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
- Téma: Písty ALH
- Odpovědi: 21
- Zobrazení: 5117
Páni uvedomte si ze nafta ma tiez svoje hranice v spalovacom procese ma plynule horiet a nie expanzne detonovat........tak ako je oktanove cislo o benzinu je aj cetanove cislo u nafty a to Vas limituje pri variacii s plniacim tlakom....... jako asi neco na tom bude kdyz naftove LeMans jezdi 15:1......
- 23 říj 2007, 18:54
- Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
- Téma: Písty ALH
- Odpovědi: 21
- Zobrazení: 5117
citaj pozorne........zmysel to ma iba ak plniaci tlak zvysujete, len pre zaujimavost dizlove pretekarske motory (tractor pulling, truck racing....) pracuju v oblasti 16:1 a najdu sa aj extremnosti s plniacim tlakom 6barov na 13.5:1, turbo benzinove motory F1 v 80rokoch pracovali v oblasti kompresie...
- 23 říj 2007, 09:16
- Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
- Téma: Písty ALH
- Odpovědi: 21
- Zobrazení: 5117
Cim viac tlacis turbo tlaku tym viac musis znizovat staticky kompresny pomer lebo prave dynamický kompresný komer sa neumerne zvysuje co ma za nasledok pretazovanie motora a posun spalovacich tlakov do neefektivnej oblasti....prilis vysoky tlak vysoka teplota horenia V praxi by Vam mohlo pomoct ze ...
- 02 říj 2007, 19:15
- Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
- Téma: Kolik tlaci turbo VNT20 v serii?(2.5tdi)
- Odpovědi: 28
- Zobrazení: 9446
vydrzela vubec nekomu VNT20 jezdit kolem 2bar delsi dobu????? Stejnej problem jak huml, 2bar a par kol na okruhu a vyfukova vrtulka udelala papa (wallbash) huml: Jinak ten bilej G3 s velkym IC minulej ctvrtek v Brne na okruhu jsi byl ty? jj, to jsem byl já, moc dlouho jsme nejezdili, byla to jen ta...
- 02 říj 2007, 17:38
- Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
- Téma: Kolik tlaci turbo VNT20 v serii?(2.5tdi)
- Odpovědi: 28
- Zobrazení: 9446
V pohode sme jazdili na 2.3baru na GT20 Octavka 100PD, to len zopar °°°°°°° co °°°° vedia tak si montuju GT20 a nevedia nastavit privretie lopatiek takze im to samozrejme roz°°°° turbo a potom sa strasne divia čo sa to stalo...... hold 98% ludi tu na fore si neprizna ze nieco nevie alebo nerozumie ...
- 02 říj 2007, 13:21
- Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
- Téma: Kolik tlaci turbo VNT20 v serii?(2.5tdi)
- Odpovědi: 28
- Zobrazení: 9446