DP forum

tak ktej tvojej prevodovke,prečital som si to celé a mal som pocit že opisuješ moju EResu.nejak som si už na to zvykol za 2 roky.možno ť poteši že nemaš taký problém len ty.Hlavny valec som menil, no marne.Pride mi to tak,že tam ostava mala bublina,ktoru nejde vyjebať von.Skušal som všeliako.Chcem s...

k tím kontrolkám.mal som rovnaky problem s fab.rs, bol to alternator.Keď som dobil baterku,bolo to ok,keď stratila kapacitu ,začalo to znovu ako u teba.Vimena diod,alebo mostika,neviem už presne je to cez rok cca 1900 sk a bolo po probleme.Do vtedy som to mal rozsvietene ako vianočný stromček.

ja som teraz čaludnil sedačku na fab.rs ,je to prplave ,ale ide to.daval som novy molitan,vyhr.podušku a potah. Tu podušku na jednom konci nalepiš a uchytavaš ju dratom ,čo šponuješ potah.O tom dopojeni a regulacii sa porad.

musiš skratit dobu sexu,alebo sem tam prešlapnut pedal a bude ok

Huml,jaky olej tam dat,mam rovnaky problem Fab RS 03

jak presne to ma vypadat ked je to naštelovane ok?

to s tym opačnym sposobom može byt dobry napad.Niečo podobné sa my snažil povedat kamarad,ale bol po mozgovej prihode tak mu hodne veci vypadlo.Spomenul len niečo že opačne,tak som mu moc nerozumel.Ja mam tento problem na Fab rs.On spominal alhambru,ma to myslim rovnake spoj.ložisko.

ta moja je čierna Ful

jednoznačne by som pozrel silentblok.Hlavne ich pozri všetky.

Skus to odvzdušnit tlakom,nie našlapanim.Overene.Bežne u na nakladakov podložim pedal,tu asi netreba a fuknem zlahka komresorom.Potrebujete byt dvaja.druhy odvzdušnuje.Nefukaj plny tlak,roztrhneš nadržku.

a čo si s tym mal nakoniec?Ja už som stoho PAF.Ta moja je udajne z čiech,dufam že to neni ta tvoja.Bola burana zadna prava strana.

mam podobny problem akurat mi tam k všetkemu ta rychlost ostane zaskočena.Takže to že ju maš ty problem zaradit ,ja ju mam problem ešte aj vyradit.No u mňa to bude zotrvak v hajzli.FAB RS

ja som ju vrtnul podla navodu jak to tu mal jeden kolega nafotene a klakla uplne.na druhy den Pierburg-nova a OK do dnes.už druhy rok.

Ja už som uvažoval nad všetkym.Len potom mi nejde do hlavy to dvihanie a padanie pedálu pri pridani a naslednom ubrati cca o 2-3 cm.Podla mňa tam niečo mechanycky zatlači na to spojkove hydraulicke ložisko čo bude asi pritlačak alebo zotrvak a ten tlak sa prenesie do hlavneho valca čo nasledne dvíha...

mas na mysli valec pod pedalom?